Au XVIe siècle, l’accès au château royal était bien différent de ce que nous connaissons aujourd’hui. Le chemin qui menait des Fossés à la voûte n’existait tout simplement pas, obligeant la cour royale à faire face à l’inconvénient majeur de laisser ses équipages et ses précieux chevaux dans le faubourg du Foix. La rue Saint-Lubin était le chemin incontournable pour les membres de la cour, qui devaient monter à pied la rampe pour rejoindre le château.

Les écrits du passé nous révèlent que dès le début du XVIe siècle, les écuries du roi étaient situées dans le faubourg du Foix, du côté ouest de la rue qui porte encore aujourd’hui leur nom. Les récits de voyageurs tels que Ludovico Bolognini en 1508 et Antonio de Beatis en 1517 laissaient entendre que ces écuries étaient bien présentes et actives à cette époque. C’est ce qu’on lit dans « Blois, le dictionnaire des noms de rue » de Pascal Nourrisson (CLD éditions).

Cependant, il convient de noter qu’à l’extrémité nord-est de la Place du Château existaient également des écuries et des remises, bien que le passage menant au château par la porte des Champs était étroit et particulièrement raide. C’est l’avènement de Louis XII sur le trône, qui fit de Blois une résidence royale majeure, qui contraignit l’extension des écuries au-delà des murs du château.

Comme expliqué précédemment, les voyageurs de cette époque, après avoir laissé leurs montures dans le faubourg du Foix, empruntaient alors l’escalier situé dans la rue Saint-Lubin, qui les conduisait finalement à la Place du Château. Aujourd’hui, cet escalier est connu sous le nom de « les petits degrés du Château », un vestige précieux de cette époque révolue.

Il est intéressant de noter qu’à l’emplacement actuel de la rue Florimond Robertet, qui traverse la Rue des Écuries du Roi, rien n’existait à cette époque. Cette nouvelle rue est un témoignage des changements et des développements qui ont façonné la ville de Blois au fil des siècles.

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