« Il y a plusieurs principes qui guident notre action depuis 2008 et certains sont amplifiés par rapport au défis climatiques et environnementaux. Il y a les enjeux de reconstruction de la ville sur elle-même. Et ça c’est une démarche engagée depuis presque quinze ans maintenant. Actuellement, le quartier gare est dans une phase très dynamique. C’est important, on est dans une entrée de ville par le chemin de fer. J’espère que les Blésoises et Blésois se souviennent ce qu’était ce périmètre il y a quatre ou cinq ans. Il y a le quartier Saint-Vincent, en coeur d’agglomération, avec derrière l’église un projet compliqué par la situation dans un secteur protégé. Mais cela avance conformément au calendrier arrêté il y a trois ans. Maintenant nous pouvons engager le chantier et ce sera une réalité au plus tard à l’été 2023, avec un stationnement souterrain, puis la future halle maraichère et les autres bâtiments, de nouvelles activités et de nouveaux commerces d’ici la fin de la mandature. On est un sur un ilot en plein centre-ville qui fut déconstruit dans les années 50-60 pour privilégier la place de la voiture. Il était tout à fait cohérent de reconstruire la ville sur elle-même à cet endroit, on est sur une cohérence historique, on est sur une cohérence en termes de commerce en centre-ville – qui a un des taux de vacance les plus bas avec 7-8% contre 13% pour les villes de même strate – et une cohérence quant aux enjeux climatiques. Il y a une dynamique réelle mais il faut être attentif en permanence. Il faut aller chercher de nouveaux porteurs de projets. Et puis conserver la dynamique d’attractivité du centre-ville avec évidemment le commerce. D’où le projet Saint-Vincent pour accueillir de nouvelles enseignes qui n’existent pas sur le territoire d’Agglopolys. Et l’offre alimentaire, culturelle », a expliqué l’édile blésois au micro de RCF41. « Il y a aussi la préservation du patrimoine historique, reconstruire et rénover nos bâtiments publics. Et on est pleinement dans les enjeux écologiques puisque toutes les économies qu’on peut faire vont dans le bon sens. Et puis il y a toutes les questions de l’espace public, de la préservation de l’eau, tout cela guide nos choix. »

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