« J’évoquerai d’abord mon histoire personnelle, illustrant l’évolution de la mobilité. J’ai grandi dans un milieu ouvrier où la voiture représentait le symbole de la modernité et de l’émancipation. Car à l’origine, mon père allait travailler à vélo, a expliqué François Bonneau, avant de louer l’autopartage. Aujourd’hui, la vision de la voiture comme objet de propriété évolue. Nous nous dirigeons vers une société d’usage et non de propriété. À ce propos, Marc Gricourt travaille sur un projet de voiture partagée, qu’il expérimente dans des zones rurales. Ces voitures, électriques, pourraient révolutionner la mobilité locale. »

Le président de la région a rappelé des erreurs du passé : « Le TGV, malgré ses avancées, a eu pour conséquence la fermeture de nombreuses petites lignes jugées non rentables. Or, la ligne Paris-Orléans-Limoges-Toulouse, par exemple, est vitale pour l’aménagement du territoire. La grande vitesse est une fierté nationale, mais elle ne doit pas cannibaliser les autres moyens de transport. Pour réduire la dépendance aux avions sur les trajets courts, nous devons promouvoir le train. Nous devons aussi repenser notre matériel roulant. La tendance actuelle est aux trains lourds, alors qu’il nous faudrait des trains plus légers pour des lignes secondaires. »

L’élu local a expliqué certains défis en cours : « La transition énergétique est également un sujet majeur. D’ici 2028, tous les bus scolaires fonctionneront sans diesel, et nous avons déjà entamé des projets de conversion. L’hydrogène, à partir d’électricité non carbonée, pourrait être une solution d’avenir, adaptée à différents moyens de transport. »

Sur le plan financier, le budget des transports a augmenté significativement, passant de 29% à 41% du budget régional en seulement 5 ans. Ce chiffre illustre les efforts déployés, même si des insatisfactions demeurent. « La question de la mobilité ne se limite pas à des considérations techniques ou économiques. Elle est également sociale. La transition énergétique ne doit pas se faire au détriment de certains groupes de population. Nous devons éviter une nouvelle fracture sociale », a lancé François Bonneau.

En bref, le président de la région Centre-Val de Loire a plaidé pour une approche holistique, combinant différents modes de transport et sources d’énergie. Une collaboration avec le gouvernement est essentielle à ses yeux, pour garantir un financement pérenne. Une question qui dépasse les frontières nationales et doit aussi être abordée à l’échelle européenne.

L’article Bonneau : « Nous nous dirigeons vers une société d’usage et non de propriété » est apparu en premier sur Blois Capitale Agglopolys.

Les enjeux sont de taille : l’hydrogène est souvent cité comme l’une des clés de voûte de la transition énergétique, offrant des perspectives tant en matière de stockage d’énergie que de propulsion propre, en particulier pour les transports. Mais qu’en est-il réellement ? Comment envisager l’intégration de l’hydrogène dans notre paysage énergétique ? Quels sont les freins technologiques, économiques et politiques à son déploiement ?

Pour éclairer ces points essentiels, la JCE a convié trois figures et experts du domaine :

• Mathilde Desjonquères, Députée de la 1ère circonscription du Loir-et-Cher, apportera son regard politique sur la place que pourrait occuper l’hydrogène dans les politiques publiques en matière d’énergie et d’écologie.
• Jean-Luc Béduneau, Directeur de l’innovation chez Phinia (anciennement Borgwarner), partagera son expertise industrielle. L’entreprise étant un acteur majeur dans le domaine de la technologie énergétique, son point de vue apportera une perspective concrète sur les applications actuelles et futures de l’hydrogène.
• Fabrice Foucher, Enseignant-chercheur à l’Université d’Orléans, complétera le panel avec une vision académique et scientifique. Ses recherches sur l’énergie et ses implications technologiques permettront d’offrir une vue d’ensemble, entre théorie et pratique.

L’entrée à cette table ronde est gratuite, ce qui encourage les habitants de Blois et des alentours, professionnels ou simples curieux, à venir nombreux s’informer et débattre sur ce sujet d’avenir. Les inscriptions se font ici.

Pour couronner cette soirée d’échanges et de réflexions, un cocktail sera offert à l’issue de la table ronde, permettant de prolonger les discussions dans un cadre plus informel. Blois se positionne une fois de plus comme un espace de réflexion et d’innovation au cœur des enjeux contemporains.

L’article Demain, l’hydrogène ? Une table ronde à Blois pour éclairer sur l’avenir énergétique est apparu en premier sur Blois Capitale Agglopolys.