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	<title>Archives des mobilité urbaine Loir-et-Cher - Blois Capitale Agglopolys</title>
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		<title>Concertation publique sur le projet de contournement de La Chaussée-Saint-Victor</title>
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		<pubDate>Wed, 12 Feb 2025 15:13:29 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Du 24 février au 24 mars 2025, le conseil départemental de Loir-et-Cher organise une concertation publique sur le projet de contournement de La Chaussée-Saint-Victor. Cette démarche vise à informer les citoyens et à recueillir leurs avis, afin d’adapter l’aménagement aux attentes locales. Un projet structurant pour la mobilité locale Ce contournement répond à un double &#8230;</p>
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<p class="wp-block-paragraph"><strong>Du 24 février au 24 mars 2025, le conseil départemental de Loir-et-Cher organise une concertation publique sur le projet de contournement de La Chaussée-Saint-Victor.</strong> Cette démarche vise à informer les citoyens et à recueillir leurs avis, afin d’adapter l’aménagement aux attentes locales.</p>



<h3 class="wp-block-heading" id="h-un-projet-structurant-pour-la-mobilite-locale"><strong>Un projet structurant pour la mobilité locale</strong></h3>



<p class="wp-block-paragraph">Ce contournement répond à un <strong>double objectif affiché</strong> : améliorer la desserte des zones d’activités économiques et fluidifier la <a href="https://bloiscapitale.com/un-point-sur-les-travaux-sur-les-routes-departementales-et-ponts" target="_blank" rel="noreferrer noopener">circulation des véhicules légers</a> autour de l’agglomération.</p>



<p class="wp-block-paragraph">D’un côté, la future voie desservira directement le parc d’activités des Châteaux, actuellement en cours de commercialisation, ainsi que la future zone d’activités nord-est de Blois. <strong>En connectant ces espaces économiques à l’autoroute A10 et au secteur nord de Blois,</strong> le projet escompte renforcer l’attractivité du territoire pour les entreprises.</p>



<p class="wp-block-paragraph">D’un autre côté, cette nouvelle infrastructure permettra d’éviter le passage des véhicules légers au sein de La Chaussée-Saint-Victor. L’axe reliera la rocade nord de Blois (RD 956 et RD 957) à la RD 2152, qui dessert l’est du Loir-et-Cher. Toutefois, le trafic poids-lourds continuera d’emprunter le réseau actuel via les RD 50 et 140, récemment réaménagées pour supporter cette charge.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Les citoyens pourront consulter le dossier de concertation dès le 24 février 2025 sur plusieurs supports :</p>



<ul class="wp-block-list">
<li>Sur le site internet du conseil départemental (<a href="http://www.departement41.fr">www.departement41.fr</a>),</li>



<li>À l’hôtel du département à Blois,</li>



<li>En mairie de La Chaussée-Saint-Victor et de Saint-Denis-sur-Loire.</li>
</ul>



<p class="wp-block-paragraph">Pour participer, plusieurs moyens sont mis à disposition :</p>



<ul class="wp-block-list">
<li>Dépôt d’observations sur les registres en mairie et à l’hôtel du département,</li>



<li>Envoi de courriers à la Direction des routes et des mobilités (Hôtel du département, Place de la République, 41020 Blois Cedex),</li>



<li>Contribution via l’espace dédié sur le site internet du conseil départemental.</li>
</ul>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>À l’issue de cette phase de concertation, un bilan sera réalisé afin d’ajuster le projet en fonction des remarques recueillies.</strong> Ce projet d’infrastructure, qui pourrait transformer durablement l’organisation des flux de circulation autour de Blois, suscitera sans doute <strong>des débats sur ses implications en matière d’aménagement et d’impact environnemental.</strong> Le conseil départemental assure vouloir intégrer au mieux les retours avant d’engager les phases opérationnelles du chantier.</p>
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