Tour de France 2027 : de Blois à Chambord un contre la montre au cœur des châteaux
Le Tour de France reviendra en Loir-et-Cher le vendredi 9 juillet 2027. Dévoilée ce jeudi 22 octobre à Paris, la 7e étape de la Grande Boucle sera un contre-la-montre individuel de 38 kilomètres entre Blois et le château de Chambord, en passant par Cheverny. Vingt-deux ans après les dernières étapes accueillies dans le département, les meilleurs cyclistes du monde retrouveront les routes du territoire pour une épreuve qui pourrait déjà peser sur le classement général.
Il y a un mois, ce n’était encore qu’une candidature, certes sérieuse, mais dont l’issue restait incertaine. Le 23 septembre, lors de sa conférence de presse de rentrée, Philippe Gouet, président du Conseil départemental de Loir-et-Cher, avait révélé qu’un projet de contre-la-montre reliant Blois à Chambord avait été soumis aux organisateurs du Tour de France. Des représentants de la course étaient venus examiner le parcours et l’état des routes. Le président du Département se montrait néanmoins prudent : « Je n’ai pas de certitude, l’annonce sera officielle le mois prochain. »
L’annonce est désormais faite. Ce jeudi 22 octobre 2026, au Palais des Congrès de Paris, Christian Prudhomme, directeur du Tour de France, a dévoilé le parcours de la 114e édition, confirmant la présence du Loir-et-Cher sur la carte de la Grande Boucle le 9 juillet 2027. La ville de Blois accueillera le départ de la 7e étape, tandis que l’arrivée sera jugée au pied du château de Chambord. Une étape entièrement disputée dans le département, avec les châteaux de la Loire pour décor et le chronomètre pour seul arbitre.
De la place de la République au château de Chambord
Le parcours commencera en plein cœur de Blois. Les coureurs s’élanceront individuellement de la place de la République, avant de passer à proximité du square Victor-Hugo, avec le château royal en arrière-plan. Selon les précisions apportées par la Ville, ils laisseront ensuite derrière eux l’escalier Denis-Papin, qui sera décoré pour l’occasion, puis rejoindront les bords de Loire et le pont Jacques-Gabriel, qu’ils franchiront en direction de l’avenue Wilson. Cette traversée de Blois donnera à la course un cadre immédiatement reconnaissable. Le château royal, les façades de la ville ancienne, la Loire et le pont du XVIIIe siècle accompagneront les premières images de cette étape, avant que les coureurs ne gagnent les routes du sud de l’agglomération.
Le profil publié par les organisateurs permet déjà de suivre les principaux points de passage. Cellettes apparaît au kilomètre 8, Cour-Cheverny au kilomètre 18,5 et Mont-près-Chambord au kilomètre 26. L’itinéraire passera par Cheverny, autre haut lieu patrimonial du Loir-et-Cher, avant de rejoindre le Domaine national de Chambord.
Les trois derniers kilomètres se dérouleront dans le parc de Chambord. L’arrivée, au pied du château Renaissance, constituera l’une des images fortes de cette édition 2027. Les concurrents franchiront la ligne au terme de 38 kilomètres d’effort solitaire, après avoir traversé des paysages de bois, de vignes et de villages. Le parcours présente un dénivelé positif annoncé de seulement 200 mètres. Un profil presque plat, qui devrait permettre aux spécialistes de développer des vitesses élevées. Dans sa présentation officielle, Christian Prudhomme évoque un terrain « plus roulant que technique », particulièrement favorable aux qualités physiques des meilleurs rouleurs.
Un contre-la-montre qui pourrait déjà peser sur le classement général
Ce rendez-vous prendra une importance particulière dans le déroulement du Tour 2027. Deux contre-la-montre individuels figurent au programme, pour un total de 71 kilomètres, le plus élevé depuis 2012. Après les 38 kilomètres entre Blois et Chambord, une seconde épreuve chronométrée de 33 kilomètres se disputera le 20 juillet, autour de Toulouse.
Le chrono du Loir-et-Cher arrivera suffisamment tôt pour modifier sensiblement les positions entre les prétendants à la victoire finale. Les premières étapes auront déjà confronté les coureurs à plusieurs difficultés, mais la haute montagne n’aura pas encore commencé. Christian Prudhomme estime que cette journée imposera une véritable hiérarchie avant les grandes ascensions. Pour les spécialistes de l’exercice, l’occasion sera donc précieuse. Pour les grimpeurs moins à l’aise face au chronomètre, l’enjeu consistera à limiter les écarts avant de retrouver des terrains plus favorables.
L’intérêt pour les spectateurs sera également différent de celui d’une étape traditionnelle. Au lieu de voir passer un peloton en quelques instants, le public pourra assister au défilé successif des coureurs, chacun engagé dans sa propre course contre le temps. Le spectacle s’étendra ainsi sur plusieurs heures.
Vingt-deux ans après, Blois et Chambord retrouvent la Grande Boucle
Le retour du Tour de France en Loir-et-Cher réveillera des souvenirs chez les amateurs de cyclisme. Les 5 et 6 juillet 2005, le département avait déjà accueilli deux journées consécutives de la course. La première s’achevait à Blois, au terme d’un contre-la-montre par équipes de 67,5 kilomètres parti de Tours. Le lendemain, les coureurs prenaient le départ à Chambord pour rejoindre Montargis, au terme d’une étape remportée par l’Australien Robbie McEwen. Blois avait également été le théâtre d’un contre-la-montre individuel en 1992. Le 24 juillet, Miguel Indurain remportait l’étape de 64 kilomètres entre Tours et Blois, consolidant son maillot jaune avant de remporter son deuxième Tour de France. La ville avait aussi accueilli une arrivée en 1999, remportée par Mario Cipollini, et un départ en 1971. En 2027, Blois figurera pour la cinquième fois parmi les villes-étapes du Tour de France, tandis que Chambord retrouvera ce statut pour la deuxième fois.
Une vitrine internationale pour le patrimoine du Loir-et-Cher
Au-delà de la compétition, les collectivités voient dans cette étape une occasion de faire connaître le territoire à un très large public. Un contre-la-montre offre à cet égard une visibilité particulière. Puisque les concurrents empruntent successivement le même parcours, les images des routes, des paysages et des monuments sont diffusées à plusieurs reprises pendant la retransmission. Blois, Cheverny et Chambord disposeront ainsi d’une exposition prolongée, bien différente de celle d’un simple passage du peloton.
Dans le communiqué commun diffusé ce 22 octobre par le Département, la Ville de Blois et le Domaine national de Chambord, le président du Conseil départemental, Philippe Gouet, exprime sa satisfaction. Il évoque « une véritable fierté d’accueillir à nouveau un tel évènement sur notre territoire » et souligne le potentiel de cette étape pour l’attractivité touristique du Loir-et-Cher. Pierre Dubreuil, directeur général du Domaine national de Chambord, se réjouit quant à lui de voir réunis « deux emblèmes de notre pays : le Tour de France et Chambord ». À Blois, le maire Marc Gricourt met également en avant la portée de cette manifestation. Il y voit « une belle opportunité pour Blois de rayonner à l’international et de montrer la beauté de notre ville ». La décoration de l’escalier Denis-Papin viendra compléter le coup de projecteur sur le territoire.
L’accueil du Tour représente un grand rendez-vous pour les professionnels du tourisme, les hébergeurs, les restaurateurs et les commerçants. La présence des équipes, des médias, des personnels techniques et des spectateurs peut entraîner une activité hors du commun, particulièrement en pleine saison estivale.
Une grande fête populaire qui reste à organiser
Le Conseil départemental de Loir-et-Cher, la Ville de Blois, la commune de Chambord et le Domaine national de Chambord annoncent leur mobilisation pour accompagner l’événement. Le passage du Tour nécessitera une organisation importante, aussi bien pour accueillir les équipes et les spectateurs que pour sécuriser le parcours. Dans Blois, le départ place de la République et le passage par le pont Jacques-Gabriel auront nécessairement des conséquences sur la circulation et l’accès à certains secteurs de la ville.
La 114e édition du Tour de France se déroulera du 2 au 25 juillet 2027, sur un parcours annoncé de 3 479 kilomètres. Le Grand Départ sera donné à Édimbourg, en Écosse. Après trois étapes en Grande-Bretagne, la course rejoindra la France, avec une reprise à Cherbourg-en-Cotentin le 6 juillet. Les coureurs arriveront à Angers le jeudi 8 juillet, à la veille du contre-la-montre Blois–Chambord. Le lendemain de leur passage en Loir-et-Cher, ils repartiront de Bourges pour une étape de 224 kilomètres jusqu’au Creusot. Le dimanche 11 juillet, la première arrivée en haute montagne les attendra au Grand Colombier. Le parcours 2027 comprendra 21 étapes, dont six de montagne, avec un passage par les Alpes et les Pyrénées avant l’arrivée finale sur les Champs-Élysées, à Paris.
Pour Blois et le Loir-et-Cher, la date du 9 juillet est désormais soulignée sur le calendrier.
