Le fil rouge de cette saison printanière sera consacré à Yayoi Kusama. Dès le 1er avril et jusqu’en juin, le public sera invité à participer à la création d’une œuvre collective et évolutive déployée dans l’ensemble du réseau. Le principe annoncé est simple : découper, coller et ajouter des pois pour faire grandir progressivement une installation. Trois ateliers de lancement sont prévus : le 1er avril à 14h à la médiathèque Maurice-Genevoix, le 8 avril à 14h à la médiathèque Rose-Valland et le 11 avril à 15h à la bibliothèque Abbé-Grégoire. L’entrée est libre.

Au-delà de ce dispositif participatif, la programmation annoncée couvre plusieurs champs artistiques. Côté arts visuels, le réseau met notamment en avant l’art traditionnel ukrainien du Petrykivka le 1er avril, les femmes artistes du mouvement Fluxus le 11 avril, puis l’univers de Margaret Keane avec la projection du film Big Eyes le 18 juin, suivie d’un atelier sur toile le 24 juin.

Le cinéma et la photographie auront aussi leur place, avec une projection documentaire consacrée à Rose Valland le 6 juin, ainsi qu’un film de Hervé Leroux sur les modèles de Manet le 24 avril. La programmation comprend également une conférence de Guillaume Kosmicki sur l’histoire oubliée de compositrices comme Clara Schumann et Fanny Mendelssohn le 30 mai, ainsi qu’une projection dédiée à Sarah Bernhardt le 29 avril.

Autre temps fort annoncé : l’exposition « Vivaces », présentée du 5 mai au 4 juillet. Elle sera consacrée au roman graphique de Pauline et Lucile Torregrossa, autour de thèmes comme l’environnement, le féminisme et la transmission familiale. Le public pourra y découvrir les différentes étapes de création de la bande dessinée, du scénario aux planches originales à l’aquarelle. Un atelier de création de fanzine, animé par les autrices, est également prévu le 30 mai.

Programme complet et horaires : bibliotheques.agglopolys.fr

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Ce jeudi, jour du lancement de chantier, en présence du dernier descendant, René Poulain, le décor n’est pas un décor : c’est un bâtiment ouvert, brut, parfois mis à nu, où l’on entend encore l’écho des usages passés et où l’on vient désormais projeter des usages futurs. Sur place, les mots s’accrochent à la matière. On parle de patrimoine, de performance thermique, de sécurité incendie, d’innovation, de tiers-lieu, de pédagogie immersive, de mise en réseau régionale. On abat symboliquement un mur. On prononce le nom de Joseph Schumpeter. On parle de “faire entrer la lumière et le vent”. Et derrière ces formulations, c’est une question très concrète qui se pose : que peut-on faire, aujourd’hui, d’un héritage industriel, sans le réduire à un souvenir ni le trahir par un usage artificiel ?

La réponse, ici, prend un nom, une date d’ouverture annoncée, septembre 2027, et une ambition affichée : réhabiliter la Cantine Victor-Auguste Poulain, dernier bâtiment emblématique du site à ne pas avoir encore trouvé sa place dans la métamorphose du quartier, et en faire un lieu dédié à l’innovation, au croisement des entreprises, de l’enseignement supérieur, de la recherche et de l’entrepreneuriat.

Un bâtiment qui porte une histoire, jusque dans sa forme

Avant même d’être un projet, la Cantine Poulain est un fait urbain et architectural. L’architecte Sophie Léger-Blanchard rappelle d’emblée le cadre patrimonial : « Nous sommes ici dans un bâtiment qui est partiellement inscrit au titre des Monuments historiques depuis 1997. » Ce détail conditionne tout le reste : ce que l’on peut faire, ce que l’on doit préserver, ce qu’il faudra négocier, ce qu’il faudra inventer sans improviser.

Elle insiste sur la nature même de l’architecture : néo-romane, inspirée du roman médiéval, mais déjà traversée par la révolution industrielle, par l’apparition de nouveaux procédés, de nouveaux matériaux, d’une autre manière de construire. Le bâtiment, dit-elle, est une “synthèse technique”, et sa chronologie est posée précisément. Un premier volume, côté nord, rue de la Chocolaterie, construit en 1864. Puis la halle où se tient la prise de parole, construite en 1867. Ensuite, le développement du site vers l’est et le sud, au fil de l’histoire industrielle.

Dans le récit qui circule ce matin-là, une bascule revient comme une ligne de fracture. Le lieu a d’abord accueilli des ateliers de fabrication, avant de changer d’usage pour devenir la cantine de l’usine, jusqu’au début des années 1990. Puis le vide. « Le bâtiment est resté inutilisé pendant quasiment trente ans », rappelle l’architecte, avant de donner la phrase clef, celle qui résume l’intention : « L’esprit du projet a été de recréer un lien, un pont, entre cet héritage ancien et les usages actuels et futurs que l’on souhaite redonner à ce lieu. » Cela avec une étiquette énergétique en B et une étiquette climat en A.

Le moment le plus spectaculaire du lancement du chantier est un geste : la destruction symbolique d’un mur. « Pour faire entrer la lumière et le vent », dit Christophe Degruelle. Le président d’Agglopolys évoque l’économiste Philippe Aghion, mentionne Schumpeter, et pose l’idée d’un double mouvement : « Schumpeter parlait toujours de ce qu’il appelait la destruction créatrice : à la fois le désir destructeur et le désir créateur. »

Un lieu pour rapprocher ce qui travaille trop souvent séparément

À travers l’ensemble des prises de parole, une conviction revient : l’innovation, c’est une organisation. Pour que le lieu vive, il faut une gouvernance, une animation, un fonctionnement qui rende possibles des rencontres réelles et des projets concrets. C’est ce qui motive ici Agglopolys, la CCI, l’INSA Centre-Val de Loire, et l’IUT de Blois rattaché à l’Université de Tours.

Dans les discours, la même idée se décline avec des mots différents. François Bonneau, président de la Région Centre-Val de Loire, formule cela comme une correction d’un défaut ancien. Il parle de “ponts” à reconstruire et de cloisons à faire tomber. « Vous recréez des ponts là où, hier, nous fonctionnions trop souvent par cloisonnements », dit-il, en insistant sur la nécessité de relier le temps des études, le temps de la recherche, et le temps de l’activité économique.

Le propos est à la fois local et général : local parce qu’il s’ancre dans un bâtiment précis, à Blois ; général parce qu’il décrit une phase “de rupture” où les sociétés doivent réinventer leur rapport à l’environnement et où le rythme des innovations bouleverse tous les secteurs. François Bonneau insiste sur un point qui traverse aussi les inquiétudes des acteurs économiques : attirer les jeunes vers l’industrie ne se fera pas “comme avant”. Le lien recherche-innovation-développement devient la condition pour rendre l’industrie désirable, intelligible, et surtout vivante.

Samuel Callé, directeur de l’IUT de Blois, situe clairement la Cantine Victor-Auguste Poulain comme une opportunité pour l’antenne blésoise car l’innovation est “dans l’ADN” des universités. À partir de là, le discours déroule une cohérence entre les objectifs du lieu et les activités de l’IUT : enseignement, recherche, matériaux, énergie, intelligence artificielle, entrepreneuriat étudiant, liens avec les entreprises, sensibilisation aux transitions.

Yann Chamaillard, directeur de l’INSA Centre-Val de Loire, donne au projet l’une de ses formulations les plus incarnées, parce qu’il parle d’un quotidien : voir le bâtiment depuis son bureau, tous les jours, et vouloir “traverser la rue”. Sa satisfaction, dit-il, est ancienne : la Cantine Poulain est un sujet posé dès sa candidature à la direction de l’école. Et au-delà de l’aboutissement, il met en avant ce qu’il considère comme exemplaire : la manière dont les acteurs ont su se parler. Il insiste sur l’écoute, sur la “feuille blanche”, sur la capacité à comprendre les enjeux des autres et à trouver, au croisement, une projection possible.

Le responsable décrit ensuite les effets attendus : étudiants “challengés”, entreprises qui trouvent des idées, acteurs qui repèrent des profils, rencontre productive entre l’énergie étudiante et les contraintes industrielles. Et il annonce, surtout, que l’histoire ne va pas attendre la fin des travaux : l’INSA entend activer la “Cantine hors les murs”, en organisant des actions avant l’ouverture, dans le cadre de dispositifs à l’échelle régionale et nationale, en lien avec le pôle universitaire d’innovation qui associe Tours, Orléans et l’INSA.

Le financement et l’aménagement

Le bâtiment a été acquis auprès de la CCI pour 221 000 euros. Les travaux, pour un montant total de 3,35 millions d’euros, sont financés par Agglopolys à la hauteur de 1,87 M€, 900 000 euros de fonds FEDER, mobilisés via le Conseil régional, 300 000 euros de la Région Centre-Val de Loire dans le cadre du contrat régional de solidarité territoriale, des concours de l’État à hauteur de 142 000 euros, 75 000 euros et 50 000 euros au titre de différents dispositifs, ainsi que par une participation de la Banque des Territoires de 13 740 euros. Et maintenant, comme l’a dit l’architecte, “place au chantier”.

L’aménagement de la Cantine Victor-Auguste Poulain porte sur 530 m² de surfaces utiles, organisées autour d’un grand volume central traversant, pensé comme un espace de rencontres et d’événementiel. Les volumes intérieurs sont structurés par une circulation de type “rue intérieure”, desservant différents espaces de travail et de projets répartis sur plusieurs niveaux. Le projet prévoit des espaces dédiés à l’innovation et à l’entrepreneuriat, incluant l’accueil de cinq start-ups, des bureaux pour les étudiants entrepreneurs, la Junior-Entreprise, ainsi que des espaces de travail collaboratif mobilisables par les entreprises, les chercheurs, les enseignants et les étudiants. L’aménagement intègre également des espaces pédagogiques destinés à des formats d’enseignement immersifs, ainsi qu’un espace événementiel modulable. Les grandes arches en brique restaurées permettent l’accès à une terrasse végétalisée, tandis que la charpente existante est remplacée par une charpente métallique neuve, affirmant la mémoire industrielle du lieu tout en accompagnant ses nouveaux usages.

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Ce classement concerne les aires d’attraction comprises entre 100 000 et 300 000 habitants, telles que définies par l’INSEE, c’est-à-dire des bassins de vie structurés autour des flux domicile-travail et non des périmètres administratifs. Dans cette catégorie, Blois figure immédiatement derrière Bayonne, Poitiers et La Rochelle, qui composent le trio de tête du palmarès 2025.

Un baromètre fondé sur 75 indicateurs statistiques

Le Baromètre Arthur Loyd repose sur une méthodologie strictement quantitative. Pour cette 9ᵉ édition, 75 indicateurs statistiques ont été mobilisés, issus de plus de 30 sources officielles ou reconnues, afin d’évaluer l’attractivité et la résilience des territoires français sur la période 2024–2025. Ces indicateurs sont répartis en quatre grandes thématiques : la vitalité économique, l’accueil des entreprises et l’immobilier professionnel, la connectivité, le capital humain et les transitions, la qualité de vie. L’ensemble de ces données est agrégé sans pondération afin de constituer l’indice d’attractivité et de résilience, permettant de comparer objectivement cinquante aires d’attraction françaises représentant 82 % de la population vivant dans des territoires de plus de 100 000 habitants.

Première place nationale pour l’accueil des entreprises et l’immobilier professionnel

Le principal enseignement du baromètre pour le territoire blésois concerne la thématique « Accueil des entreprises et immobilier professionnel ». Sur ce critère, Blois se classe 1ʳᵉ de l’ensemble des agglomérations de taille moyenne. Cette thématique regroupe notamment les indicateurs relatifs aux performances du marché immobilier professionnel, aux conditions d’implantation et aux coûts associés à l’accueil des entreprises. Dans le cadre du baromètre, ce résultat constitue l’un des marqueurs les plus différenciants du positionnement de Blois à l’échelle nationale

Sur la vitalité économique, Blois se situe au 15ᵉ rang de sa catégorie. Concernant la connectivité, le capital humain et les transitions, l’aire d’attraction blésoise atteint la 14ᵉ place. Enfin, sur la qualité de vie, Blois se positionne au 8ᵉ rang parmi les agglomérations de taille moyenne. Ces résultats combinés expliquent le classement global du territoire, dans un baromètre où aucun indicateur n’est pondéré et où chaque thématique contribue de manière équivalente à l’indice final.

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Comprendre la trame noire : préserver l’obscurité pour le vivant

De 2023 à 2025, le SIAB a conduit une étude complète consacrée à la trame noire, ou trame étoilée. Celle-ci correspond à l’ensemble des corridors écologiques caractérisés par une certaine obscurité, empruntés par les espèces nocturnes pour se déplacer, se nourrir ou se reproduire.

Cette trame complète la trame verte et bleue déjà bien identifiée dans les documents de planification. Elle permet d’intégrer une dimension longtemps négligée : le rôle de la nuit dans les continuités écologiques. L’étude s’est appuyée sur plusieurs niveaux d’analyse : un état des lieux des pratiques d’éclairage public ; une connaissance écologique fine du territoire, notamment à travers les chauves-souris, espèces indicatrices protégées depuis 1981 ; un croisement de ces données afin d’identifier les zones fonctionnelles, dégradées ou rompues par la lumière artificielle.

Des chiffres qui éclairent autrement la nuit

Les données présentées lors du conseil communautaire donnent la mesure des enjeux. À l’échelle du SIAB, 29 500 luminaires publics ont été recensés pour 146 000 habitants, soit environ un lampadaire pour cinq habitants, une moyenne comparable au niveau national. Mais leur implantation n’est pas neutre : 23 780 mâts impactent des réservoirs de biodiversité ; 5 237 mâts affectent directement des corridors écologiques. Les effets sont loin d’être marginaux. Car 64 % des invertébrés et plus de 30 % des vertébrés sont des espèces nocturnes. Un seul lampadaire peut provoquer la mort d’environ 150 insectes par nuit d’été.

Les mesures de qualité du ciel nocturne, réalisées à l’aide d’instruments embarqués, ont également mis en évidence un phénomène souvent méconnu : les pratiques d’une commune influencent directement la qualité du ciel des communes voisines. À Saint-Denis-sur-Loire, par exemple, la qualité du ciel ne devient réellement optimale qu’à partir du moment où Blois éteint une partie de ses quartiers. Une démonstration concrète de l’interdépendance territoriale.

Une évolution mesurable sur dix ans

Malgré ces constats, les résultats montrent aussi une dynamique positive. À l’échelle du SIAB, la pollution lumineuse a déjà été divisée par deux en dix ans. Une baisse visible sur les images satellites, confirmée par les données de radiance nocturne. Entre 2014 et 2024, l’indice de qualité de la nuit s’est nettement amélioré, même si certains pôles urbains — Blois, Mer ou Saint-Laurent-Nouan — demeurent très structurants dans le paysage lumineux.

L’objectif affiché est clair : diviser encore par deux la pollution lumineuse entre 2025 et 2030, en cohérence avec la Stratégie nationale pour la biodiversité. Ces orientations seront intégrées au Schéma de cohérence territoriale (SCoT) du Blaisois, actuellement en cours de révision, afin d’être ensuite déclinées dans les PLUi, les plans climat et les politiques locales.

Éclairer mieux

Contrairement aux idées reçues, la réflexion ne se limite pas à « éteindre ». Elle porte sur la qualité, la temporalité et l’orientation de la lumière. « Il ne s’agit pas de faire du blackout partout », a insisté Christophe Degruelle, président du SIAB, rappelant la nécessité d’adapter les horaires aux usages réels, aux lieux et aux périodes de l’année. La technologie joue ici un rôle central, à condition d’être maîtrisée.
Les LED, par exemple, peuvent être vertueuses… ou très problématiques.

« Une LED trop blanche, au-delà de 3 000 kelvins, c’est interdit. Et c’est le pire pour l’humain, car elle inhibe la sécrétion de mélatonine », a expliqué Christophe Martin-Brisset, correspondant Loir-et-Cher de l’ANPCEN. Les recommandations actuelles privilégient des températures de couleur très chaudes — 2 200 kelvins, voire 1 850 kelvins dans les zones naturelles — proches des anciens éclairages orangés, bien mieux tolérés par la biodiversité et par le sommeil humain.

Sécurité : des idées reçues à déconstruire

La question du sentiment d’insécurité – lié à des défauts d’éclairage – ne peut être ignorée. « Les chiffres montrent que l’extinction en cœur de nuit n’augmente pas la délinquance, et peut même s’accompagner d’une baisse des incivilités », répond Christophe Martin-Brisset, citant notamment des données issues de collectivités ayant mis en place des extinctions nocturnes dès 2022. Pour autant, la notion d’acceptabilité sociale reste centrale. Plusieurs élus ont souligné l’importance du ressenti, notamment pour les femmes ou les usagers tardifs des transports.

La réponse passe par une gestion fine et sélective de l’éclairage : maintenir certains axes plus longtemps, rallumer plus tôt à proximité des gares ou des arrêts de bus, et compenser ailleurs par des extinctions anticipées. « C’est une affaire de gestion intelligente dans l’espace et dans le temps », résume le représentant de l’ANPCEN.

Le label « Villes et villages étoilés », moteur de progrès

Créé en 2009, le label « Villes et villages étoilés » récompense les communes engagées dans une amélioration continue de la qualité de l’environnement nocturne, pour les humains comme pour la biodiversité. Il s’appuie sur les pratiques d’extinction ; la puissance et la couleur des luminaires ; l’orientation des flux lumineux ; la prise en compte du cadre réglementaire. À ce jour, 1 062 communes sont labellisées en France.

Les derniers résultats de l’ANPCEN font état de 42 communes labellisées “Villes et Villages Étoilés”, pour un total de 113 étoiles à l’échelle du département. Le Grand Chambord se distingue tout particulièrement : 15 communes labellisées sur 16 lui permettent d’obtenir la distinction “Territoire de Villes et Villages Étoilés”, faisant de ce territoire le premier de la Région Centre-Val de Loire. À noter également la performance de Neuvy et Fontaines-en-Sologne, qui obtiennent quatre étoiles. Deux communes ont en revanche perdu leur label : Ouchamps et Ménars.

Dans le centre du département, Agglopolys affiche également une forte mobilisation avec 16 communes labellisées, parmi lesquelles Blois, Vineuil et Saint-Gervais-la-Forêt. La capitale départementale décroche une étoile, tandis que La Madeleine-Villefrouin, l’une des plus petites communes du Loir-et-Cher, obtient trois étoiles. L’agglomération blésoise compte désormais 41 étoiles pour la qualité de sa nuit.

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Quels critères pour obtenir le label Éco-Défis ?

Le dispositif Éco-Défis repose sur une grille de 28 actions évaluées, organisées autour de six grands enjeux écologiques liés notamment à la réduction et la gestion des déchets, à la lutte contre le gaspillage alimentaire, à la diminution des emballages, à l’allongement de la durée de vie des équipements, à la réduction des déchets dangereux et à la sobriété des ressources. Le principe est fondé sur une exigence forte : chaque entreprise candidate doit atteindre au minimum 65 % du total des points de la grille et démontrer la mise en œuvre de « gestes en plus », qui témoignent d’un engagement dépassant la simple conformité. L’objectif : transformer une contrainte écologique en opportunité professionnelle, créer de nouvelles habitudes durables, et donner une visibilité commerciale accrue aux entreprises engagées.

Ce matin, devant 18 artisans lauréats réunis, le président d’Agglopolys Christophe Degruelle a rappelé le sens de la démarche : « C’est une manière de faire de la pédagogie sans enquiquiner les professionnels et la population. » Il a rappelé l’enjeu central de la lutte contre les déchets, soulignant le rôle exemplaire des entreprises engagées : « Il faut que ces gestes s’inscrivent dans la durée avec vos équipes, et que vos clients y trouvent leur compte, puisque le but est aussi de vous offrir une visibilité commerciale plus importante. » La présidente de la CCI Marie-Noëlle Amiot a salué le rôle de ces artisans : « Votre présence rend nos villes et nos villages attractifs. » Le président départemental de la CMA, Stéphane Buret, a poursuivi en soulignant la force collective de l’engagement blaisois : « Les Éco-Défis, ce ne sont pas seulement des gestes vertueux, ce sont des actions mesurables, visibles et exemplaires. Ici, dans le Blaisois, nous démontrons que la transition écologique peut être collective, pragmatique et positive. Votre engagement contribue directement à renforcer l’attractivité d’Agglopolys. »

Des actions concrètes au cœur des engagements

Les défis relevés par les lauréats prennent des formes variées : réduction des emballages jetables au profit de matériaux réutilisables ou consignés, généralisation des contenants clients, vente à prix réduit des produits à date courte pour éviter les invendus et limiter le gaspillage, adoption de matériel professionnel reconditionné, diminution des impressions, tri systématique des biodéchets ou encore mise en place d’ateliers pédagogiques auprès de la clientèle. Pour certains commerces alimentaires, cela signifie proposer le doggy-bag, adapter les portions pour réduire les restes, ou contractualiser avec des associations caritatives pour redistribuer les invendus. Pour les fleuristes, cela passe par une utilisation accrue de fleurs locales ou de saison, la sobriété des emballages et la revalorisation des déchets verts. Ce sont des gestes concrets, mesurables, visibles, qui structurent un engagement dans la durée.

Lauréats Éco-Défis 2026 – Agglopolys

Brasseurs, chambres d’hôte, food-trucks & charcutiers-traiteurs

• Au Passeur de Loire – Chaumont-sur-Loire
• Franck Rondeau Traiteur – Cour-Cheverny
• Maison Gillet – Villebarou
• Charcuterie Haff – Vineuil
• Les Garçons Bouchers – Vineuil
• Brasserie Guillaume – Cour-Cheverny
• Charcuterie Bigre – Blois
• Les Hauts de Chaumont – Chaumont-sur-Loire
• TTHAN Gang Ta In – La Chaussée-Saint-Victor
• Épicerie Bonne Mine – Landes-le-Gaulois

Boulangers & pâtissiers

• Boulangerie Gaudin – Blois
• Les Gourmandises d’Olivier – Blois
• L’Atelier du Dolmen – La Chapelle-Vendômoise
• Boulangerie Guery – Veuzain-sur-Loire (Chouzy-sur-Cisse)
• Boulangerie Durasnel – Blois
• Le Fournil de Lola – Blois
• Boulangerie Chevolleau – Candé-sur-Beuvron
• Au Pain d’Antan – Vineuil
• Boulangerie Do Lago – Vineuil

Restaurateurs

• La Madeleine de Proust – Chaumont-sur-Loire
• Le Petit Honfleur – Blois
• La Trouvaille – Blois
• Le Bistrot du Cuisinier – Blois
• La Croix Blanche – Veuzain-sur-Loire (Veuve)
• Les Banquettes Rouges – Blois
• Liber’Thés – Blois
• O’Douceurs de la Cisse – Veuzain-sur-Loire (Onzain)
• Le Palais des l’Is – Champigny-en-Beauce

Fleuristes

• Danses avec les Fleurs – Blois
• Florilys – La Chaussée-Saint-Victor
• Roses & Sens – Blois
• Avant l’Heure – Blois
• Anato Fleurs – Blois

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Mais revenons à la raison d’être du club. Depuis la tribune, Marie-Noëlle Amiot, présidente de la CCI Loir-et-Cher, a évoqué l’isolement du dirigeant : « Un des problèmes essentiels, c’est qu’on se retrouve très seul à la tête de son entreprise. Il est difficile de se confier à ses collaborateurs, parce qu’on ne va pas rajouter une couche d’anxiété. Il est important de partager, et donc les clubs sont essentiels. » La présidente a rappelé la nécessité fondatrice de ce réseau, né pour accompagner les premières années, celles où tout se joue : « Ces premières années sont clés. On voit bien qu’un entrepreneur qui n’est pas seul a beaucoup plus de chances de réussir, de durer et de se développer plus rapidement. »

L’origine du club a refait surface lorsque Joseph Bertoli, premier président fondateur, est revenu sur la période qui a précédé la naissance du projet. L’ancien dirigeant a raconté le moment où, après avoir quitté son emploi salarié et repris une entreprise fin 1999, la solitude s’est imposée avec force : « Je me suis rendu compte que je n’avais pas de réponse. J’étais entouré de mon épouse, du personnel, des clients, des fournisseurs, des assureurs, des banquiers, de l’URSSAF, des impôts… tous ceux qui vous veulent du bien. Mais on n’a personne avec qui échanger d’égal à égal. » C’est cette absence d’espace commun qui a déclenché la création du club avec trois autres entrepreneurs, après une rencontre déterminante avec Alain Courtois, alors président de la Chambre de Commerce.

Un autre regard s’est ajouté lorsque François Marchand, ancien président pendant douze années, a pris la parole. Le dirigeant a évoqué l’impact concret du réseau dans son parcours : « Chaque réunion mensuelle me sortait de ma solitude de créateur. » Il aurait pu partir lorsque le temps manquait, mais a choisi de s’engager davantage : « À moi s’est imposé le choix de rester adhérent pour aider les jeunes créateurs, leur faire bénéficier de mon expérience, de mon carnet d’adresses et de mon réseau. » La dimension humaine du club s’est révélée dans une phrase : « Ce club, c’est une famille. Nous sommes attentifs les uns aux autres. S’il y a une baisse de morale, on va se rendre présent pour soutenir. »

La seconde partie de la soirée a pris la forme d’une table ronde consacrée à l’importance des réseaux et aux perspectives économiques pour 2026. La conjoncture actuelle a été évoquée sans détour. La présidente de la CCI l’a résumée ainsi : « Les indicateurs ne sont pas euphoriques. Les chefs d’entreprise manquent de vision et le contexte politique national freine les investissements. » Mais le territoire conserve, selon elle, des forces décisives : « Nous sommes dans un formidable département, avec une industrie présente et diversifiée, des locomotives dans l’agroalimentaire, l’énergie, la pharmacie, la cosmétique et un secteur touristique très puissant. »

Une autre voix essentielle s’est faite entendre avec Christophe Degruelle, président d’Agglopolys. Son constat a mis au premier plan deux grands enjeux : « Les ressources humaines et l’innovation. On a du mal à recruter et encore plus à garder les collaborateurs. Le rapport au travail a changé. » Et sur la mutation en cours : « L’innovation, ce n’est pas seulement la technologie. C’est être capable de capter les nouvelles attitudes des consommateurs. » Sa conclusion a porté une urgence : « Il faut s’emparer du dossier de l’intelligence artificielle. Ce n’est pas pour dire que c’est génial, mais pour maîtriser les choses. »

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Huit territoires ont été distingués par des trophées, saluant l’excellence de leur engagement. La communauté d’agglomération de Blois, Agglopolys, a été désignée « Meilleure intercommunalité pour la biodiversité 2025 ».

Le contexte d’un territoire ligérien

Agglopolys réunit 43 communes du Loir-et-Cher, pour 108 460 habitants répartis sur 79 200 hectares. Sa croissance démographique – environ 2 % par an depuis vingt ans – accentue les pressions sur un territoire marqué par la diversité des paysages : Loire inscrite à l’UNESCO, Gâtine tourangelle, Petite Beauce, Sologne viticole, forêts de Blois et de Russy. Dans un rapport publié en 2023, la Chambre régionale des comptes du Centre-Val de Loire avait souligné « une politique ambitieuse de végétalisation et de préservation de la biodiversité » et « un programme volontariste de réduction des îlots de chaleur urbain ».

Regards sur le Val de Loire : art, paysage et science

Au cœur du thème « Culture(s) & Biodiversité », le jury a retenu comme emblématique le projet Regards sur le Val de Loire. Ce programme collectif et expérimental a transformé un chemin de promenade sur la rive sud de Blois en un espace de découverte sensible du fleuve. Agglopolys y a associé la Mission Val de Loire UNESCO, trois écoles créatives blésoises (École de la Nature et du Paysage – INSA, École de design ETIC, Pôle Design et Métiers d’Art du lycée Camille Claudel), des artistes, des scientifiques et les habitants.

Installations éphémères biodégradables, inventaires naturalistes et informations ont permis de redonner aux promeneurs un regard neuf sur la Loire, son patrimoine et ses écosystèmes. En 2025, neuf projets ont été réalisés avec la participation directe des agents techniques d’Agglopolys et des étudiants. Devant le succès rencontré, l’expérience sera reconduite en 2026, mais sur un autre site.

Atlas de la biodiversité intercommunale et planification

De 2023 à 2025, Agglopolys a mené un Atlas de la biodiversité intercommunale (ABC) couvrant l’ensemble de ses 43 communes. Mené en partenariat avec le CDPNE, la LPO et Sologne Nature Environnement, il a ciblé flore, amphibiens et chauves-souris, avec des compléments sur les lombrics, libellules, papillons et criquets. Coût global : 311 800 €, dont 211 080 € financés par l’OFB. Les résultats seront publiés prochainement. L’ABC a aussi mobilisé habitants, élus et scolaires par des fresques et comptages participatifs.

Cette démarche s’articule avec un Plan de paysage adopté en 2013, un plan Biodiversité (2021-2026), la reconnaissance Territoire engagé pour la nature (TEN) depuis 2022, renouvelée en 2025, et un PCAET 2019-2025 conçu comme le cadre global de la politique écologique intercommunale.

La Bouillie : rendre un territoire aux crues et à la vie

Le projet le plus spectaculaire reste la désurbanisation du quartier de La Bouillie, sur Blois, Saint-Gervais-la-Forêt et Vineuil. Ce site, déversoir historique de la Loire et du Cosson, avait pourtant été urbanisé au XXe siècle. Depuis 2004, Agglopolys a acquis et démoli 137 biens, sur une superficie de 52 hectares, soit la première opération de ce type en France. Coût total : 24 M€, financés en majorité par le fonds Barnier. En avril 2025, la dernière maison a été détruite.

Un projet de Parc agricole naturel et urbain (PANU) est engagé : zones humides, agriculture de proximité, pâturage, jardins partagés, aires de jeux, parcours de pêche, potager pédagogique.

Zones humides et ENS : restaurer les milieux

Deux autres sites ont marqué les évaluateurs : la zone humide des Lardonneries (Mesland) : ancienne friche attenante à la station d’épuration, réhabilitée depuis 2021 pour remplir ses fonctions hydrauliques et écologiques, tout en ouvrant un chemin de découverte au public. Et aussi l’ENS du champ de tir de Russy (7 ha). Ancien site militaire, géré avec le CEN41, les castors, loutres et pies-grièches y trouvent refuge. Après des années de dépôts sauvages, le lieu accueille désormais pâturage, mobilier pédagogique et même des travaux d’intérêt général.

Pastoralisme et gestion écologique

L’action Pasto’Loire illustre la dimension agricole et paysagère de la stratégie intercommunale. Développée avec le CEN Centre-Val de Loire et la Chambre d’agriculture du Loir-et-Cher, elle confie 153 hectares de prairies ligériennes à un groupement d’éleveurs de brebis solognotes. Chaque année, une transhumance publique relie les sites et sensibilise habitants et visiteurs.

Les 80 hectares de parcs communautaires sont quant à eux gérés selon un plan différencié : fauches tardives, haies multistrates, haies sèches constituées de branchages, restauration de zones humides. Le Parc des Mées (40 ha), en bord de Loire, est un site symbolique de cette gestion.

Espèces mal-aimées et pollinisateurs

Agglopolys a également été remarquée pour sa capacité à traiter des enjeux concrets et parfois sensibles : résolution non létale d’un problème de blaireaux dans un cimetière ; lutte contre le frelon asiatique (25 à 40 k€ par an, interventions gratuites pour les particuliers) ; engagement dans le programme Abeille sentinelle de l’environnement (UNAF), installation de six ruches, organisation d’« Apidays » pour sensibiliser les familles et distribuer le miel produit localement.

Une reconnaissance nationale

Le jury – composé d’écologues, paysagistes, représentants de l’OFB et de Plante & Cité – a visité le territoire le 15 mai 2025. Il a salué la cohérence d’une politique qui associe culture, paysage, biodiversité et climat, et la capacité à mobiliser habitants, associations et agents (dont 1 200 formés sur 1 600 à la transition écologique). Agglopolys devient ainsi l’une des quatre intercommunalités lauréates nationales aux côtés de la Côte d’Émeraude (Bretagne), de Bruyères Vallons des Vosges (Grand Est) et de CapAtlantique La Baule-Guérande (Pays de la Loire).

Muttersholtz et les autres lauréats 2025

La commune de Muttersholtz (Grand Est) a été réélue Capitale française de la biodiversité 2025, huit ans après un premier titre. Porte-étendard des collectivités engagées, elle incarne une écologie culturelle et citoyenne, avec la création d’une Maison de l’Écologie Culturelle et la restauration d’un corridor écologique majeur. Trois communes ont été désignées Meilleures communes pour la biodiversité 2025 : Mesnières-en-Bray (Normandie, < 2 000 hab.), Angoulême (Nouvelle-Aquitaine, < 100 000 hab.), et Tours (Centre-Val de Loire, > 100 000 hab.).

La remise des trophées et le colloque de restitution auront lieu le 20 novembre 2025 à Paris, à la Fédération des parcs naturels régionaux.

Et demain…

L’édition 2026 du concours s’ouvrira dès novembre 2025 sur le thème : « Restauration de la nature ». Collectivités urbaines comme rurales seront invitées à présenter leurs actions de renaturation, qu’il s’agisse de restaurer des zones humides, de verdir les villes ou de concilier activités productives et protection de la faune et de la flore.

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La couture et la fabrication de porte-fleurs, animées par la Ressourcerie Les Bonnes Manières à partir de cercles d’anciens abat-jours et de perles, ont retenu l’attention de nombreuses familles. Le Repair Café de Blois, consacré à la réparation d’objets électroniques, a particulièrement séduit : une dizaine de personnes s’y sont présentées avec leur machine à café, leur aspirateur ou d’autres appareils du quotidien.

Les ateliers de réparation de cycles et d’affûtage ont également été très suivis. À chaque instant, plusieurs participants attendaient leur tour pour apprendre à aiguiser leurs outils, notamment des cisailles ou des couteaux japonais. D’autres espaces mettaient en valeur des savoir-faire plus rares, comme la reliure artisanale, présentée par Guillaume Dugast de Tendre Papier, qui proposait la réalisation d’un carnet en papier recyclé. La journée s’est conclue par un karaoké collectif réunissant une dizaine de participants, suivi d’une scène musicale ouverte. Tout au long de la manifestation, le restaurant Le Quartier Gourmand et le Bar des Greniers, récemment ouverts, ont assuré un service de cafés et de plats chauds.

Au-delà de la dimension locale, les Journées Nationales de la Réparation s’inscrivent dans un cadre plus large. Leur objectif est de rendre la réparation visible, accessible et de lever les freins qui empêchent encore son adoption massive. Les chiffres témoignent de l’enjeu. Neuf foyers sur dix déclarent avoir rencontré des problèmes avec un objet du quotidien entre 2023 et 2024. Pourtant, seuls 14 % de ceux qui subissent une panne électronique s’adressent à un réparateur professionnel. Pour beaucoup, la réparation est jugée trop chère ou trop compliquée. Ainsi, 29 % des Français renoncent pour des raisons de coût, tandis que 68 % estiment plus simple d’acheter neuf que de réparer.

L’État a mis en place le Bonus Réparation, dispositif inscrit dans la loi anti-gaspillage pour une économie circulaire. Il permet de bénéficier immédiatement de 15 à 60 euros de réduction sur le coût d’une réparation effectuée par l’un des plus de 8 000 professionnels labellisés. En 2024, il a permis la remise en état de plus de 900 000 objets, toutes catégories confondues : électroménager, électronique, mobilité, jardinage, mobilier ou encore textiles. Depuis janvier 2025, ce bonus couvre désormais 68 familles de produits.

La transition écologique et le pouvoir d’achat se rejoignent : prolonger la durée de vie des appareils de trois ans permet d’éviter jusqu’à 4 millions de tonnes de CO₂ et d’économiser environ 2 000 € par foyer. À ces bénéfices environnementaux et économiques s’ajoute un enjeu d’emploi. Le secteur de la réparation fait partie intégrante de l’économie circulaire et pourrait représenter près de 700 000 créations de postes en Europe d’ici 2030. Rien qu’en France, plus de 3 000 postes de techniciens en électroménager seront à pourvoir dans les prochaines années.

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La soirée s’est ouverte sur la projection du film La Nouvelle Aventure Mobile, qui retrace le tour de France du reporter Jérôme Zindy en véhicule intermédiaire. On y découvre des territoires, des écoles, des entreprises et des associations qui expérimentent ces alternatives aux voitures traditionnelles. Ces engins se situent entre le vélo et la voiture : légers, économiques, durables. Ils sont issus de « l’Extrême Défi » lancé par l’ADEME en 2022, qui imposait un cahier des charges précis : dix fois moins chers, dix fois plus légers, dix fois plus simples, dix fois plus durables et adaptés aux besoins des citoyens et des territoires.

Jean-Baptiste Ligouy et le Baker-Prax

Premier intervenant, Jean-Baptiste Ligouy a présenté le Baker-Prax, un quadricycle léger sans permis, de catégorie L6eA (vitesse maximale : 45 km/h / poids à vide : 130 kg / capacité de charge : 250 kg / autonomie : 80 à 100 km). Ce véhicule est né de sa propre expérience, proche de Bourges : « J’habite à la campagne, à 35 kilomètres d’une ville. Chaque déplacement dépend de l’énergie. La moindre crise énergétique complique tout. » Ingénieur mécanique, il a conçu un engin capable de transporter des outils sans les abîmer, avec des suspensions avant et arrière adaptées. Contrairement à beaucoup de prototypes, il a choisi quatre roues plutôt que trois, pour éviter les déséquilibres sur les plaques d’égout ou les chemins herbeux. Le véhicule peut transporter jusqu’à 250 kg, conducteur compris, avec une motorisation allant jusqu’à 4 000 watts, soit l’équivalent de 25 cyclistes. Aujourd’hui, le Baker-Prax en est à son troisième prototype. Un nouveau modèle est en développement, équipé d’une motorisation LMX (2 x 2000 W) et destiné à passer les tests d’homologation.

Jean-Baptiste Ligouy a aussi présenté Avéli, une association qui regroupe 45 constructeurs de véhicules électriques légers en France. Ses objectifs : co-créer des contrats d’assurance adaptés, initier des évolutions réglementaires et faire connaître ces véhicules. Trois catégories de VELI (véhicules électriques légers intermédiaires) ont été rappelées : VAE (25 km/h, 250 W) ; L6 (45 km/h, 4000 W) ; L7 (80 km/h, 15 000 W).

Christophe Chesneau et l’expérience du poids lourd électrique

Le deuxième témoignage était celui de Christophe Chesneau, dirigeant de Bioeco, une petite entreprise de livraison de bois et granulés basée à Maves (Loir-et-Cher). Avec deux salariés et un camion, l’entreprise transporte 2 000 tonnes de marchandises par an, soit environ 300 000 km parcourus. Avant 2023, les livraisons étaient assurées par un camion diesel d’occasion. Depuis juin 2023, Bioceo est passé à un camion électrique Volvo de 19 tonnes, avec 10 tonnes de charge utile. Les raisons de ce choix : réduction des coûts d’énergie et de maintenance (pas de vidanges, peu d’usure des freins) ; confort de conduite (silence, absence de vibrations, fatigue réduite en fin de journée) ; autonomie adaptée aux tournées quotidiennes (jusqu’à 300 km) ; recharge nocturne sur borne de 40 kW complétée si nécessaire par des pauses sur des bornes rapides ; auto-production solaire (l’entreprise dispose d’une centrale photovoltaïque de 100 kW qui alimente la recharge).

Le coût d’un camion électrique reste élevé : 300 000 euros, soit deux fois plus qu’un camion diesel. L’entreprise a opté pour une location longue durée de huit ans, à 3 500 euros par mois. « Au final, avec les économies réalisées, le coût est équivalent au diesel », a expliqué Christophe Chesneau.

Le Vhélio : une innovation open source

Autre projet présenté : le Vhélio, développé à Orléans par l’association VSpt – Vélo Solaire Pour Tous. Ici, pas de commercialisation directe : les plans, les pièces et la documentation sont disponibles en open hardware et en open source. Chacun peut télécharger les plans, se procurer les pièces et assembler le véhicule, seul ou avec d’autres. Certaines PME commencent néanmoins à se lancer dans l’assemblage et la commercialisation. Le Vhélio se situe dans une gamme de prix comprise entre 2 500 et 7 500 euros, selon les configurations retenues. Son autonomie est d’environ 25 kilomètres par batterie, portée à 50 kilomètres lorsqu’il en embarque deux. Il peut aussi se recharger grâce à un panneau solaire, offrant alors près de 8 kilomètres supplémentaires par heure d’ensoleillement. Avec une largeur de 80 centimètres, il reste parfaitement adapté aux pistes cyclables, et son poids avoisine les 200 kilos dans la version la plus lourde. L’association organise son premier rassemblement ce week-end, Et c’est à Blois. Il sera présenté devant Ethic Etapes (37 Rue Pierre et Marie Curie) au grand public le dimanche après-midi, de 14h à 16h.

Une filière en émergence

Des véhicules intermédiaires sont déjà commercialisés en France : l’Acticycle, l’ÆMOTION, la Bagnole, le BOB, le Karbike KOZ, le Maillon Daily, le QBX Sorean, l’Urbaner, la Weez. Neuf modèles sont désormais disponibles, preuve que la filière prend son essor.

Au sujet de Blois Autopartage, devenu association après avoir débuté comme collectif citoyen. Prochainement un troisième véhicule sera disponible. Actuellement, un premier est près de la gare, un deuxième place de la République grâce à Citiz, et donc un troisième sera bientôt en service. Le site d’accueil est encore à déterminer.

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La dimension incitative se manifeste à travers le défi « Sans ma voiture », proposé du 19 septembre au 3 octobre. Pendant deux semaines, des volontaires sont invités à se passer de leur véhicule personnel, avec l’assurance de bénéficier d’une palette de solutions alternatives rendues accessibles gratuitement durant l’opération. L’idée n’est pas de contraindre mais d’accompagner, en montrant que les trajets du quotidien peuvent s’organiser autrement, et souvent plus simplement qu’on ne le croit.

Les rendez-vous culturels ne sont pas absents. Le 16 septembre, un ciné-débat est programmé à l’INSA autour du documentaire La nouvelle aventure mobile de Jérôme Zindy. Tourné à travers la France, il explore les véhicules intermédiaires, ces engins légers fabriqués sur le territoire qui se situent entre le vélo et la voiture. La projection sera suivie d’un échange avec des acteurs locaux, prolongeant la réflexion sur les usages et l’appropriation de ces solutions. Quelques jours plus tard, c’est le Vhéliotech qui sera présenté devant Ethic Etapes (37 Rue Pierre et Marie Curie) : un véhicule à assistance électrique que l’on peut monter soi-même et qui s’adapte à toutes les pistes cyclables. L’ergonomie, la capacité de chargement et la compacité en font un exemple emblématique de cette nouvelle génération.

À côté de ces découvertes, un volet numérique accompagne les habitants dans l’usage d’applications devenues indispensables. Trois ateliers sont programmés : à l’Espace Mirabeau, à l’Espace Quinière Rosa Parks et au Relais Azalys, en collaboration avec le CIAS du Blaisois. Les smartphones deviennent alors de véritables compagnons de route, et non de simples écrans de consultation.

La transmission s’adresse également aux seniors. Wimoov organise un atelier au Relais Azalys pour les plus de soixante ans, afin de présenter les solutions adaptées à leurs besoins. Cette approche intergénérationnelle complète les autres initiatives, qui vont de l’apprentissage de la circulation urbaine à vélo jusqu’à la découverte des coulisses du dépôt de bus « Le Terminus », ouvert exceptionnellement aux visites.

Les opérateurs de transports participent activement à cette mobilisation. Keolis Blois ouvre ses portes le 20 septembre, offrant un accès rare à son atelier de maintenance, à son centre de supervision et à son PC radio. Dans le même temps, le réseau Azalys met en place une offre symbolique : un pass 24 heures à un euro, disponible uniquement via l’application. La tarification attractive s’étend aussi à l’autopartage, avec des réductions sur les frais d’inscription et des promotions temporaires. Le service coopératif Citiz fête par ailleurs son premier anniversaire lors d’un apéritif au Relais Azalys, moment convivial ouvert à toutes et tous.

Les modes doux tiennent une place centrale. Deux ateliers de réparation et d’entretien de vélos permettront de mieux connaître son deux-roues, tandis qu’une séance intitulée « La route vue du guidon » aidera à appréhender la circulation urbaine. Le challenge Geovelo, organisé du 15 septembre au 12 octobre, incite à enregistrer ses kilomètres parcourus pour tenter de remporter des accessoires pratiques. Enfin, le Blois City Tour proposé par la Vitrine itinérante emmènera les participants à vélo autour des limites administratives de la ville, sur deux journées début octobre, entre paysages naturels, quartiers et infrastructures insolites, ponctuées de lectures et de contes. La mobilité électrique légère n’est pas oubliée : la société Bird offre quinze minutes de trottinette gratuite à tout nouvel utilisateur à Blois entre le 15 et le 30 septembre.

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