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Bataille autour de la circulation sur le pont François-Mitterrand

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L’expérimentation n’aura duré que onze jours. Initiée le 12 mai 2025, la modification de la circulation sur le pont François-Mitterrand, à Blois, a été interrompue dès le vendredi 23 mai en fin d’après-midi. L’objectif était de tester la suppression d’une des deux voies automobiles dans le sens nord-sud, pour dégager de l’espace en faveur des mobilités douces, et en particulier des cyclistes.

Mais très vite, la réduction à une voie a généré des embouteillages, notamment aux heures de pointe dans la descente du boulevard Daniel Dupuis. La mesure a suscité de nombreuses réactions hostiles, en ligne comme sur le terrain. Une pétition lancée contre le test a réuni plus de 900 signatures vérifiées en quelques jours. Les signataires y dénonçaient des conséquences concrètes sur la vie quotidienne.

La municipalité, qui avait initialement prévu de poursuivre l’expérimentation jusqu’à la fin juillet, a donc décidé d’y mettre un terme anticipé. Tout en précisant que des mesures de trafic ont été réalisées durant cette phase. Un bilan sera dressé pour évaluer les effets du test et envisager des aménagements futurs qui permettraient une meilleure cohabitation entre les différents modes de transport, sans opposer voiture, vélo et piétons.

pont François-Mitterrand

Malgré l’arrêt de l’expérimentation, l’enjeu d’un franchissement sécurisé de la Loire à vélo reste d’actualité. Le pont François-Mitterrand constitue un axe stratégique pour relier les quartiers nord à ceux de Vienne, à la piscine Agl’eau, aux établissements scolaires et aux infrastructures sportives. L’association Vélo41 a appelé à ne pas tirer de conclusions hâtives, rappelant qu’un changement des usages suppose souvent une période d’adaptation. Elle évoque l’exemple du rond-point Médicis, qui avait suscité des protestations similaires avant de s’imposer comme un aménagement efficace et sécurisé.

Le débat sur l’usage de l’espace public, la place de la voiture en ville et les alternatives cyclables ne fait sans doute que commencer. Hier, Vélo 41 a placé une pétition en ligne :https://chng.it/n8hB5v6xCW. Son démarrage est fort. « Le but de l’association Vélo41 n’est pas de dresser les automobilistes contre les cyclistes, mais de demander qu’une place soit faite aux cyclistes, avec la possibilité de circuler en sécurité et sans discontinuité. « 

pont François-Mitterrand
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