Qu’est-ce que l’autopartage et comment cela fonctionne ?

De plus en plus de méthodes de déplacement sont accessibles. L’autopartage est une des nouvelles tendances en termes de mobilités. Au 1er janvier 2021, 11.546 véhicules étaient partagés en France dans 700 communes. Focus sur un sujet qui pourrait bien vous attirer.

Autopartage : de quoi parle-t-on ?

Les prestations d’autopartage consistent à partager des véhicules loués à l’heure et disponibles en tout temps, grâce à un service entièrement numérique. Ces trois particularités ne sont pas présentes dans les services de location classiques ni dans ceux entre particuliers. Trois types d’autopartage sont distingués : l’autopartage en boucle, Getaround Connect et l’autopartage en free-floating.

Autopartage en boucle

L’autopartage en boucle est un type de service où les utilisateurs doivent prendre et rendre le véhicule à la même station. Cela signifie qu’ils doivent ramener la voiture à l’endroit où ils l’ont empruntée. Ce système est souvent utilisé dans les villes où les stations d’autopartage sont réparties dans différents quartiers ou arrondissements. Les utilisateurs peuvent réserver un véhicule à l’avance via une application mobile ou un site web, puis se rendre à la station pour récupérer la voiture. À la fin de l’utilisation, ils doivent la ramener à la station d’origine pour la prochaine personne qui souhaite l’utiliser. Ce système est souvent utilisé pour des trajets courts ou pour des déplacements professionnels.

En trace directe

Les utilisateurs doivent réserver le véhicule à l’avance via l’application mobile ou le site web, puis se rendre à l’endroit où la voiture est garée pour la récupérer. Contrairement à l’autopartage en boucle, il y a une plus grande flexibilité en termes de localisation des stations, car les utilisateurs peuvent récupérer le véhicule à différents endroits. Il n’y a pas d’abonnement mensuel requis pour utiliser le service, et les utilisateurs ne paient que pour le temps et la distance parcourue.

Free-floating

L’autopartage en free-floating est un type de service où les utilisateurs peuvent prendre et rendre le véhicule à n’importe quel endroit autorisé dans la zone de service. Contrairement à l’autopartage en boucle ou en trace directe, il n’y a pas de station spécifique où les utilisateurs doivent retourner le véhicule. Les utilisateurs peuvent réserver un véhicule à l’avance via une application mobile ou un site web, trouver le véhicule à proximité de leur emplacement actuel, déverrouiller le véhicule à l’aide de l’application et le conduire jusqu’à leur destination. À la fin de l’utilisation, les utilisateurs peuvent garer le véhicule dans une zone de stationnement désignée, à l’intérieur de la zone de service. Les utilisateurs paient souvent un tarif au minute ou à l’heure, ainsi qu’une tarification à la distance parcourue. Ce type de service est idéal pour les utilisateurs qui ont besoin d’une voiture pour des trajets ponctuels ou de courte durée, sans avoir à se soucier de retourner le véhicule à une station spécifique. Citiz – groupe coopératif national regroupant 14 initiatives locales – est par exemple un service d’autopartage en free-floating.

Les avantages de l’autopartage

L’autopartage présente de nombreux avantages, notamment :

1. Économie d’argent : L’autopartage permet de réduire les coûts liés à la possession d’une voiture tels que l’achat, l’assurance, l’entretien et le stationnement. Les utilisateurs ne paient que pour le temps et la distance parcourue. Chaque utilisateur réduit de 40% son kilométrage en voiture.
2. Réduction de l’empreinte carbone : L’autopartage réduit le nombre de voitures sur la route (une auto partagée remplace 5 à 8 particulières), ce qui entraîne une réduction des émissions de gaz à effet de serre et contribue à la lutte contre le changement climatique.
3. Flexibilité : Les utilisateurs peuvent louer une voiture pour une durée spécifique et pour des besoins spécifiques, sans être engagés à long terme.
4. Accessibilité : L’autopartage rend la voiture accessible à un plus grand nombre de personnes, notamment celles qui ne peuvent pas se permettre d’acheter une voiture ou qui n’ont pas besoin d’en utiliser une tous les jours. En outre, il favorise le commerce de proximité.
5. Réduction des embouteillages : Moins de voitures sur la route signifie également moins d’embouteillages et une circulation plus fluide. C’est également de l’espace publique libéré car il y a moins de véhicules stationnés.
6. Sécurité : Les véhicules d’autopartage sont souvent mieux entretenus et plus récents que les voitures appartenant à des particuliers, ce qui garantit une conduite plus sûre et plus fiable.
7. Socialisation : L’autopartage peut encourager les interactions sociales et la création de communautés locales, car les utilisateurs partagent une ressource commune et peuvent interagir lors de la prise et du retour des véhicules. L’utilisation de l’autopartage est fortement liée à celle du vélo et des transports collectifs. Le succès de l’autopartage passe par la complétude du bouquet de mobilité proposé à l’utilisateur.

Expérimentation en cours les communes de Cour-Cheverny et Veuzain-sur-Loire

Agglopolys teste un service d’autopartage depuis octobre 2022, sur les communes de Cour-Cheverny et Veuzain-sur-Loire dans la perspective de répondre à plusieurs enjeux, notamment environnementaux en réduisant les émissions de CO2 liées aux déplacements. Ce service contribue également à l’enjeu social en proposant un accès abordable à une voiture individuelle pour les personnes qui n’en possèdent pas. Enfin, l’autopartage permet de répondre à un enjeu territorial en proposant une nouvelle solution de mobilité pour les habitants de zones rurales.

De façon plus globale, il s’agit de modifier la façon de se déplacer en choisissant le mode de déplacement adapté en fonction du motif de déplacement: à pied ou le vélo pour la proximité, des modes motorisés pour les déplacements plus éloignés. Il s’agit de ne plus prendre la voiture (qui revient à déplacer 2,2 tonnes et générer 1 kg de C02 /5 km) si ce mode de déplacement n’est pas approprié. Alors, la propriété n’est plus une nécessité si une alternative existe. En outre, le fait d’anticiper un déplacement en réservant un véhicule invite à regrouper ses motifs de déplacement.

L’autopartage permet aux utilisateurs d’avoir accès à une voiture pour une utilisation occasionnelle et de courte durée, sans avoir à se soucier des coûts liés à la propriété d’un véhicule. En effet, avec l’autopartage, la société responsable du service – Clem pour le compte d’Azalys dans ce cas – s’occupe de l’assurance, du carburant et de l’entretien des voitures, ce qui soulage l’utilisateur de ces contraintes. Le service mis en place combine du B2B et du B2C avec la possibilité donnée aux agents et élus des communes de réserver gratuitement les véhicules. De plus, l’autopartage est une solution plus économique pour les utilisateurs qui n’ont pas besoin d’une voiture régulièrement, car ils paient uniquement pour les heures ou les kilomètres effectués lorsqu’ils utilisent le véhicule. Cela permet aux utilisateurs de réaliser des économies significatives par rapport à l’achat et à l’entretien d’une voiture.